実車E231系通勤形はJR東日本が開発・量産した通勤形電車で、平成12年（2000）に就役後、平成18年（2006）にかけて製造され現在も活躍中です。
実車プロトタイプ500番台は山手線の主力で、E235系就役により一部が中央・総武緩行線へ転出。
0番台は中央・総武緩行線と常磐線〜上野東京ライン（取手〜品川）・成田線で活躍。
JR東日本の通勤形電車で東京都心部をはじめとする広範囲で乗車・耳にする頻度の高いサウンドが登場します。
●近郊形に引き続き、山手線をはじめとする通勤形用の「E231系」サウンドカードが新発売です。
●JR東日本の209系やE233系とは違う、3レベルIGBT-VVVFインバータサウンドをお楽しみください。
●プロトタイプの500番台が発する停止直前の純電気ブレーキ音を再現。
●0番台を再現する方法として、停車のタイミングを早める操作をすることでブレーキ音をフェードアウトできます。
●山手線のホームドアのサウンドは集録されていません。
●サウンド同調タイプのカードは、走行音に追従した加速/減速を、実物の電車を運転するような感覚で楽しめます。
●緊急停止機能をイジェクトボタンに搭載しています。
●メーカー：KATO ●商品番号：22-204-2 ●スケール：Nゲージ サウンドカード E259系N'EX サウンドカード キハ58
楽天で購入2,805円（税込み）